Trailer GO
Guía para elegir

Qué debe tener un software para transporte de carga en Perú.

Ocho cosas que exigirle antes de pagar un sol. Y, en cada una, cómo las cumple Trailer GO. Si un programa no las tiene, no fue hecho para tu rubro.

Un software de oficina no sabe lo que es un tracto.

La mayoría de programas de gestión nacieron para tiendas, fábricas o estudios contables y después les pusieron una pestaña que dice «flota». Se nota en el primer mes: no entienden que el chofer está en la carretera, que el combustible es el gasto más grande, que un cliente quiere ver su contenedor y no un PDF genérico. Esta lista es para no comprar a ciegas.

Los ocho requisitos

Exígele esto. A cualquiera.

  1. 1

    Que cada tracto tenga su propio resultado

    El promedio de la flota esconde al tracto que pierde plata. Necesitas saber qué generó y qué gastó cada placa, no el total.

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    Resultados por Unidad cruza once rubros de gasto por placa (combustible, chofer, taller, peajes, llantas y más) y te dice cuánto le dejó cada tracto a la empresa. Con conclusión escrita y reporte en PDF y Excel.

  2. 2

    Que el chofer registre desde su celular

    Si el dato lo copia la oficina de un cuaderno al final del día, ya llegó tarde y llegó mal.

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    El chofer registra viajes, tanqueos, incidentes y fotos desde su teléfono, en el momento. La oficina ve el avance sin llamar.

  3. 3

    Que no dependa de instalar nada en el vehículo

    GPS, sensores y consultores de implementación son meses y miles de soles antes de ver un solo dato.

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    Sin equipos en el tracto, sin instalaciones, sin consultores. Configuras tu empresa en minutos y un asesor te acompaña por WhatsApp.

  4. 4

    Que combustible, taller, planilla y facturación vivan juntos

    Cuatro programas distintos son cuatro claves, cuatro cuadros que no cuadran entre sí y un Excel para unirlos.

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    Sesenta y cuatro módulos en la misma app, con el mismo usuario: viajes, combustible, mecánica, planilla, facturación, documentos, resultados.

  5. 5

    Que avise solo

    Un sistema donde tienes que entrar a buscar el problema es un sistema que no se usa.

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    El aviso llega al celular: viaje asignado, rendimiento de combustible bajo, documento por vencer, papeleta pagada. Tú no buscas; te encuentra.

  6. 6

    Que tu cliente vea su carga sin llamarte

    Cada llamada de «¿dónde está mi contenedor?» es tiempo tuyo y desconfianza de él.

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    Tu cliente entra con su propio usuario y ve su viaje de inicio a fin, con fotos reales de cada etapa, sus facturas y su estado de cuenta.

  7. 7

    Que cada persona vea solo lo suyo

    El chofer no tiene por qué ver la facturación, y el jefe de operaciones no tiene por qué ver la caja.

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    Tres perfiles: Gerencia, Jefes y Conductores. El conductor ve sus viajes y su sueldo; el jefe opera sin tocar el dinero de la empresa; Gerencia lo ve todo.

  8. 8

    Que esté en la nube, con respaldo, y que los datos sean tuyos

    Si el programa vive en una sola computadora, un robo o un disco dañado son años de operación perdidos.

    Trailer GO

    Todo en la nube, con respaldo diario. Y los datos son de tu empresa: si un día te vas, te los llevas. Está escrito en los términos, no en una promesa.

Lo que Trailer GO no hace, para que no lo busques aquí

  • No tiene rastreo GPS en vivo. Sabes dónde está la carga por lo que el chofer registra en cada etapa, con foto y hora, no por un punto moviéndose en un mapa.
  • Necesita conexión a internet para trabajar. En zonas sin señal, el chofer registra cuando la recupera.
En el celular

El requisito número uno, en pantalla.

Así se ve el resultado de cada tracto. Ejemplo de demostración.

💎 La flota dejó S/ 24,600

8 tractos · 194 viajes · margen 10 %. D2R-506 es el que más produce y el que más deja.

El dato que decide si renuevas, vendes o cambias de chofer. Sin el dato, solo pagas.

Reporte ejecutivo · toda la flota · este mes
La flota dejó
S/ 0
MARGEN 10 %8 TRACTOS194 VIAJES
Ranking de tractos · mayor a menor
1
D2R-506
👤 Martín Salazar
S/ 12,300
2
B7K-921
👤 Diego Fuentes
S/ 7,200
3
A9T-330
👤 Jorge Vásquez
−S/ 2,600
Conclusión
2 de 3 tractos del podio dejan utilidad; A9T-330 cuesta S/ 2,600 más de lo que genera: revisar unidad, ruta o chofer.

Ejemplo de demostración. Con tu flota cargada, aquí saldrán tus placas y tus choferes.

Lo que preguntan antes de empezar

¿Sirve para una empresa de dos o tres tractos?

Sí. Todo se mide por unidad, así que funciona igual con dos que con cuarenta. Los planes empiezan en S/ 79 al mes.

¿Cuánto demora empezar?

Configuras la empresa en minutos, registras tus tractos y tu gente, y cada persona entra con su usuario. Un asesor te acompaña por WhatsApp desde el primer día.

¿Y si después quiero irme?

Cancelas cuando quieras avisando por WhatsApp o al correo, y tus datos son tuyos: te los llevas. Está en los términos del servicio.

Ver también: Control de combustible · Cuánto gana cada tracto

Compara con esta lista. Después hablamos.

Pide una demostración y revisa los ocho requisitos con tus propias placas en pantalla.

Empecemos

Lleva tu empresa de transporte al siguiente nivel.

Conversemos por WhatsApp o déjanos tus datos. Te mostramos Trailer GO funcionando con una operación como la tuya.

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Planes desde S/ 79 al mes · Cancela cuando quieras

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Al enviar, tus datos los recibe iRayter S.A.C., responsable de Trailer GO, solo para contactarte por esta solicitud. Se guardan en nuestra nube en Canadá y una copia del aviso pasa por Netlify, en Estados Unidos. Puedes pedir verlos, corregirlos o borrarlos escribiendo a contacto@trailergo.com.pe. Ver la política de privacidad