Trailer GO
Resultados por unidad

Cuánto gana cada tracto. Y cuál te está costando.

Todo lo que generó cada placa contra todo lo que gastó, rubro por rubro. Con el sueldo del chofer repartido por viaje, una conclusión escrita y el reporte ejecutivo en PDF y Excel.

El problema

El promedio de la flota te miente.

10 %

es el margen de toda la flota de demostración: S/ 24,600 de S/ 248,600 facturados. Un número sano. Que esconde al tracto que pierde.

1 de 3

tractos del podio pierde plata: A9T-330 gasta S/ 2,600 más de lo que genera. Mientras miras el promedio, lo sigues mandando a la ruta.

11 rubros

hay que cruzar a mano para saber la verdad de una sola placa: combustible, chofer, taller, peajes, llantas, aceites, incidentes, papeletas y más. Nadie lo hace todos los meses.

Cifras de la flota de demostración: 8 tractos, un mes de operación.

Cómo lo hace Trailer GO

Seis cosas que pasan solas.

  1. 1

    Lo que generó cada placa

    El importe sin IGV de los viajes finalizados con ese tracto. Lo que de verdad entró por esa unidad, no lo que se cotizó.

  2. 2

    Lo que gastó, en once rubros

    Combustible, chofer asignado, choferes ocasionales, mecánica, responsabilidades, peajes, llantas, aceites, otros gastos del viaje, incidentes y las papeletas que pagó la empresa. Todo lo que tu gente ya registró, sumado a la placa.

  3. 3

    El sueldo del chofer, repartido por viaje

    Cada semana liquidada se reparte entre los tractos que ese chofer manejó, en proporción a sus viajes. Si un chofer cubrió otro carro tres días, esos tres días le cargan a ese carro, no al suyo.

  4. 4

    Resultado = generó menos gastó

    Un ranking de mayor a menor, solo con los tractos. Las carretas y el equipo vehicular no producen viajes: van aparte, con sus propios gastos, sin ensuciar la cuenta.

  5. 5

    Toca una placa y ve en qué se fue cada sol

    Rubro por rubro, del más pesado al más liviano, con el chofer asignado actual debajo de la placa. Nunca uno cesado.

  6. 6

    Conclusión escrita y reporte ejecutivo

    La app te dice en una frase qué tracto deja y cuál cuesta, y lo baja en PDF y Excel para tu contador, tu socio o tu banco.

En el celular

El podio de tu flota.

La misma pantalla que ve Gerencia al cerrar el mes. Ejemplo de demostración.

💎 La flota dejó S/ 24,600

8 tractos · 194 viajes · margen 10 %. D2R-506 es el que más produce y el que más deja.

El dato que decide si renuevas, vendes o cambias de chofer. Sin el dato, solo pagas.

Reporte ejecutivo · toda la flota · este mes
La flota dejó
S/ 0
MARGEN 10 %8 TRACTOS194 VIAJES
Ranking de tractos · mayor a menor
1
D2R-506
👤 Martín Salazar
S/ 12,300
2
B7K-921
👤 Diego Fuentes
S/ 7,200
3
A9T-330
👤 Jorge Vásquez
−S/ 2,600
Conclusión
2 de 3 tractos del podio dejan utilidad; A9T-330 cuesta S/ 2,600 más de lo que genera: revisar unidad, ruta o chofer.

Ejemplo de demostración. Con tu flota cargada, aquí saldrán tus placas y tus choferes.

Lo que preguntan antes de empezar

¿Y si un chofer maneja varios tractos en la semana?

Su sueldo de esa semana se reparte entre los tractos que manejó, en proporción a los viajes de cada uno. Lo de su tracto propio sale como «chofer asignado»; lo que hizo en otro, como «chofer ocasional» de ese otro.

¿Cuenta las carretas y el equipo?

Sí, pero aparte. Las carretas no producen viajes, así que no entran al ranking: aparecen abajo con sus gastos de llantas, mecánica e incidentes, para que no se pierdan ni ensucien la cuenta del tracto.

¿De dónde salen los números?

De lo que tu gente ya registra todos los días: los tanqueos, la planilla, el taller, los peajes, los viajes. No hay que cargar nada dos veces. El reporte se lo mandas a tu contador, no al revés.

Ver también: Control de combustible · Qué debe tener un software para transporte de carga

Averigua cuál de tus tractos te está costando.

Pide una demostración y vemos el resultado por unidad con tus propias placas.

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